在驅(qū)動電機輸出軸折斷的同時,減速機輸入端同樣也會承受來自于驅(qū)動電機輸出軸方面的徑向力,如果這個徑向力超出減速機輸入端所能承受的徑向負荷的話,其結(jié)果也將導致減速機輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂或輸入端支撐軸承損壞。因此,在裝配時保證同心度至關(guān)重要!從裝配工藝上分析,如果驅(qū)動電機軸和減速機輸入端同心,那么驅(qū)動電機軸面和減速機輸入端孔面間就會很吻合,它們的接觸面緊緊相貼,沒有徑向力和變形空間。而裝配時如果不同心,那么接觸面之間就會不吻合或有間隙,就有徑向力并給變形提供了空間。
更換新的易損件后必須經(jīng)跑合和負載試驗后再正式使用3。以上就是減速機維護保養(yǎng)及操作注意事項的主要內(nèi)容。請注意,這些只是一般性的指導原則,具體的維護保養(yǎng)和操作步驟可能會因不同的減速機型號和制造商的要求而有所不同。在實際操作中,請務必參制造商提供的具體指南和建議。
外觀檢查:觀察減速機的外殼是否有明顯的變形、裂紋或漏油現(xiàn)象。檢查螺絲和聯(lián)軸器是否緊固,油封和密封件是否完好。
2. 溫度監(jiān)測:減速機在運行過程中,溫度應該保持在合理范圍內(nèi)。如果溫度過高,可能表明減速機過載或者潤滑不良。使用溫度計或紅外測溫儀來監(jiān)測減速機的溫度。
3. 噪音和振動分析:正常的減速機運行應該相對安靜,振動幅度小。如果發(fā)現(xiàn)異常的噪音或振動,可能表明內(nèi)部齒輪嚙合不良或有其他部件損壞。
減速機器是用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設備,原理是把電動機、內(nèi)燃機、馬達或其它高速運轉(zhuǎn)的動力,通過減速機的輸入軸上齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪,從而達到減速的目的;大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置!
刮板輸送機在煤礦生產(chǎn)中大量的運用為其生產(chǎn)起到了極大地作用,在使用的過程中,由于升井檢修和生產(chǎn)維修中存在問題從而造成減速機頻繁出現(xiàn)故障影響生產(chǎn)甚至發(fā)生事故。我們一起來看一下減速機主軸和齒輪磨損的原因吧。
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