福清摩鐸利減速機工廠：

第二階段是當觸摸應(yīng)力和輪回次數(shù)超越必定極，兩齒面會發(fā)生細小的裂紋，觸摸應(yīng)力是隨時間而變化的脈動輪回應(yīng)力，隨輪回次數(shù)的添加，裂紋逐漸擴展，就會使裂紋之間的金屬微粒脫落下來構(gòu)成齒面疲乏點蝕一個階段是脫落，其構(gòu)成是很多點蝕的小凹坑聯(lián)合而成大洞。在這種景象下，應(yīng)監(jiān)督減速器輪齒脫落的速度以鋪排更換新減速器輪齒，然后防止減速器輪齒損壞構(gòu)成毛病停機。二、監(jiān)督及齒面磨損施工電梯減速器輪齒在嚙合過程中，除了在節(jié)線處外，都要發(fā)生相對滑動。因而兩齒面必然會發(fā)生磨損，必定程度的減速器輪齒磨損是正常的，特別是新減速器輪齒

在驅(qū)動電機輸出軸折斷的同時，減速機輸入端同樣也會承受來自于驅(qū)動電機輸出軸方面的徑向力，如果這個徑向力超出減速機輸入端所能承受的徑向負荷的話，其結(jié)果也將導致減速機輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂或輸入端支撐軸承損壞。因此，在裝配時保證同心度至關(guān)重要！從裝配工藝上分析，如果驅(qū)動電機軸和減速機輸入端同心，那么驅(qū)動電機軸面和減速機輸入端孔面間就會很吻合，它們的接觸面緊緊相貼，沒有徑向力和變形空間。而裝配時如果不同心，那么接觸面之間就會不吻合或有間隙，就有徑向力并給變形提供了空間。

應(yīng)用范圍：起重機減速機廣泛應(yīng)用于碼頭、建筑業(yè)、鋼鐵廠、以及其他需要起吊重物的施工行業(yè)。分類：按照其起重標準的不同一般分為超大型、大型、中型、小型四大類。1）超大型起重減速機主要應(yīng)用于建筑業(yè)、碼頭及鋼鐵業(yè)，一般其承載負荷在150T以上2）大型起重減速機主要應(yīng)用于鋼鐵業(yè)、工程機械等，一般承載負荷在50-150T之間3）中型起重減速機主要應(yīng)用于工廠廠房以及小型的工程機械上，承載負荷在5-50T之間4）小型起重減速機主要應(yīng)用于小型工廠廠房，承載負荷在5T以下，俗稱電葫蘆。

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